Pininfarina dikenal karena mendesain beberapa mobil paling indah di Italia, mulai dari Lancias dan Fiat hingga Alfa Romeos dan Ferrari. Kerja sama jangka panjangnya dengan banyak produsen mobil Italia telah menjadi ciri khasnya. Namun, salah satu kemitraan terlama yang dijalin oleh Pininfarina adalah dengan produsen mobil dari negara tetangga, yaitu Peugeot.
Sudah sejak akhir tahun 1920-an, Pendiri Pininfarina, Battista Farina, telah mulai bekerja sama dengan Peugeot sebelum akhirnya mendirikan perusahaannya pada tahun 1930. Awalnya, ia menciptakan bodi mobil yang diorder terlebih dahulu untuk jajaran mobil kecil dan terjangkau Quadrilette. Namun, seiring berjalannya waktu, kerja sama ini berkembang lebih dari sekadar desain saja.
Pininfarina mulai membangun mobil untuk merek mobil berlambang singa ini, dengan memulai debutnya pada Peugeot 404 convertible, sebagai Peugeot pertama yang dirakit oleh perusahaan eksternal. Kemitraan antara Prancis dan Italia ini mencapai puncaknya dengan diluncurkannya 406 Coupe pada Paris Motor Show 1996, diikuti dengan konsep Nautilus 1997 di Geneva Motor Show yang menargetkan para rival Jerman Peugeot.
Walaupun Pininfarina memiliki pengalaman dalam merancang sedan besar untuk Peugeot, Nautilus tetap memiliki beberapa kelemahan mendasar, terutama ketika hal tersebut mengendarai tulang-tulang model Peugeot sebelumnya. Meskipun begitu, desain mobil ini berhasil memberikan sentuhan modern dan futuristik kepada merek Peugeot. Dari bagian luar hingga interior, Nautilus memberikan sekilas gambaran untuk desain mobil Peugeot di masa depan.
Walaupun Nautilus tidak pernah diproduksi secara massal, perannya sebagai bukti bahwa Pininfarina mampu membayangkan mobil andalan Peugeot sangat berpengaruh. Namun, kedua perusahaan kemudian memutuskan berpisah, dengan Peugeot memilih untuk mengembangkan gaya desain mobilnya sendiri. Meskipun demikian, Nautilus tetap menjadi bagian penting dalam sejarah desain mobil Peugeot.
