Diesel pernah mendominasi pasar mobil di Eropa dengan pangsa pasar lebih dari 50% pada tahun 2010-an, menawarkan efisiensi bahan bakar tinggi dan biaya operasional rendah. Namun, segalanya berubah setelah skandal Dieselgate Volkswagen memunculkan ketidakpercayaan pada mobil diesel, yang akhirnya menyebabkan penurunan permintaan. Pada tahun 2025, ACEA melaporkan bahwa penjualan mobil diesel tertinggal jauh dibandingkan dengan mobil hibrida plug-in di 27 negara Uni Eropa dan wilayah terkait lainnya. Ini menandai pergeseran yang signifikan dalam tren pasar, dengan penjualan mobil PHEV meningkat signifikan sementara penjualan mobil diesel menurun.
Peraturan emisi yang semakin ketat telah mendorong produsen mobil untuk beralih ke mesin gas dan hibrida, dengan mobil listrik dan hibrida mendominasi pasar saat ini. Meskipun beberapa merek seperti BMW dan Audi masih menawarkan mesin diesel, namun arah industri mobil secara keseluruhan menuju kendaraan ramah lingkungan. Mesin diesel kini semakin jarang ditemui di Eropa, dengan banyak konsumen lebih memilih opsi gas, hibrida, PHEV, dan EV.
Dengan tren ini, mobil diesel yang dulunya menonjol di Eropa kini tergeser oleh teknologi yang lebih ramah lingkungan. Meskipun ada beberapa merek yang masih mempertahankan mesin diesel dalam lini produk mereka, tetapi masa depan industri otomotif tampaknya menuju ke arah yang lebih bersih dan berkelanjutan. Hal ini menunjukkan adanya pergeseran yang signifikan dalam preferensi konsumen dan penekanan pada teknologi yang lebih ramah lingkungan dalam industri mobil saat ini.
