Empat Pemilik Kia EV6 dan Hyundai Ioniq 9 di Amerika Serikat akan segera memiliki akses untuk menggunakan mobil listrik mereka sebagai generator, memungkinkan mereka untuk tetap memiliki lampu menyala selama pemadaman listrik atau mengambil keuntungan dari periode puncak dan di luar jam sibuk untuk menghemat biaya. Hyundai Motor Group, yang memiliki Hyundai, Kia, dan Genesis, mengumumkan rencana untuk memperluas layanan kendaraan-ke-rumah (V2H) di Amerika Serikat dalam waktu dekat, memungkinkan dua crossover listrik untuk mengekspor listrik dari baterai bertegangan tinggi mereka ke panel listrik utama di rumah pemilik. Fitur ini, yang merupakan tambahan dari fungsi vehicle-to-load (V2L) yang sudah tersedia pada mobil listrik berbasis E-GMP, akan tersedia terlebih dahulu untuk Hyundai Ioniq 9 sebelum kemudian diterapkan pada Kia EV6.
Kia EV9, SUV tiga baris, saat ini sudah dilengkapi dengan kemampuan V2H di Amerika Serikat, namun masih sebagian kecil instalasi yang telah dilakukan, terutama di California. Untuk dapat menggunakan fitur ini, pemilik memerlukan perangkat keras tambahan yang dipasang di rumah mereka, seperti Quasar 2 dari Wallbox. Meskipun Kia dan Hyundai belum merinci jenis perangkat keras yang diperlukan untuk aktivasi kendaraan-ke-rumah pada Kia EV6 dan Hyundai Ioniq 9, tetapi diperkirakan bahwa kombo Quasar 2 akan menjadi salah satu opsi karena ketiga EV tersebut menggunakan platform listrik E-GMP 800 volt yang sama. Meskipun belum ada jadwal pasti untuk implementasi fitur ini pada Kia EV6, fitur V2H di Kia EV9 menggunakan Quasar 2 dari Wallbox, yang dapat mengisi daya hingga 12,48 kilowatt pada arus bolak-balik (AC) dan 12,8 kW pada arus searah (DC).
Fitur kendaraan-ke-rumah ini menawarkan berbagai manfaat, termasuk kemampuan untuk menurunkan tagihan energi dengan mengisi baterai mobil saat harga energi rendah dan menggunakan energi yang tersimpan untuk rumah saat listrik lebih mahal. Selain itu, fitur ini juga membuat sistem penyimpanan energi yang tidak bergerak menjadi tidak relevan, mengingat baterai mobil listrik modern memiliki kapasitas energi yang signifikan. Meskipun fitur ini menawarkan potensi besar, penggunanya perlu melakukan sedikit penjadwalan agar optimal, karena mobil harus terhubung ke pengisi daya untuk dapat berfungsi. Ini adalah langkah maju signifikan dalam mengintegrasikan mobil listrik ke dalam kehidupan sehari-hari dan memperluas cara-cara untuk mengoptimalkan penggunaan energi rumah tangga.
