Ford memanggil kembali lebih dari 270.000 kendaraan listrik dan hibrida di Amerika Serikat karena masalah pada modul parkir terintegrasi. Dampaknya dirasakan pada 104.113 pickup listrik F-150 Lightning, 88.064 crossover listrik Mustang Mach-E, dan 80.468 pickup hibrida Maverick. Kecelakaan dapat terjadi karena transmisi tidak dapat mengunci ke posisi parkir, terutama jika ada masalah dengan rem parkir atau pengemudi melepaskannya. Jika modul parkir terintegrasi mengalami kesalahan, mobil tidak akan menampilkan P di dasbor, meskipun pengemudi telah beralih ke Park.
Masalah akar ditemukan pada pawl modul parkir terintegrasi yang dapat mengikat slider yang berdekatan, mencegahnya kembali ke posisi parkir sepenuhnya. Ford menyimpulkan bahwa pembaruan perangkat lunak akan cukup untuk memperbaiki masalah tersebut. Namun, pembaruan tersebut belum tersedia dan diharapkan akan diluncurkan di masa depan. Jika tuas transmisi mengikat slider, mobil tidak akan menampilkan P di dasbor, dan ikon servis akan muncul. Pemilik mobil harus memastikan bahwa rem parkir terpasang dan berfungsi saat kondisi ini terjadi.
Penarikan ini hanya salah satu dari banyak penarikan yang dilakukan Ford dalam tahun 2025. Sejauh ini, Ford telah melakukan hampir 150 kali penarikan, jumlah yang bisa menciptakan rekor baru. Sementara itu, Stellantis dan General Motors sebagai produsen mobil besar lainnya juga memiliki jumlah penarikan yang signifikan.
