Memiliki akses ke lebih dari 25.000 Supercharger Tesla tentu sangat menguntungkan bagi pemilik mobil listrik non-Tesla. Namun, meskipun Supercharger tersebar luas, kios ini didesain khusus untuk mobil Tesla dengan port pengisian daya di bagian belakang kiri. Hal ini menjadi masalah bagi pemilik mobil listrik lainnya seperti Ford, Rivian, dan General Motors karena panjang kabel yang pendek tidak cukup untuk mencapai mobil mereka, memaksa mereka untuk menggunakan dua tempat pengisian daya.
Salah satu solusi untuk masalah ini adalah kabel ekstensi NACS ke CCS1 dari Hansshow. Kabel ini dirancang untuk memperpanjang kabel Supercharger sambil menyediakan konektor CCS1 yang kompatibel dengan kendaraan non-Tesla. Meskipun produk generasi pertama memiliki cacat desain yang berbahaya, Hansshow telah merilis generasi kedua kabel ekstensi ini yang menawarkan lebih banyak perbaikan.
Kabel ekstensi generasi kedua memiliki panjang 5 dan 8 kaki, rating tegangan dan ampere yang lebih tinggi, serta sakelar pengaman aktif yang meningkatkan keamanan pengisian daya. Meskipun produk ini belum bersertifikat UL secara keseluruhan, Hansshow menjamin bahwa komponen dalam kabel ekstensi bersertifikat UL.
Tom Moloughney, seorang kontributor InsideEVs, telah melakukan uji coba terhadap kabel ekstensi generasi kedua ini dan menemukan bahwa produk tersebut lebih baik daripada generasi sebelumnya. Penggunaan kabel ekstensi semakin memudahkan pengisian daya kendaraan non-Tesla di Supercharger Tesla. Meskipun harga kabel ekstensi ini cukup mahal, para pembeli dijanjikan pengiriman awal pada pertengahan Januari.
Perlu diingat bahwa Tesla dan produsen mobil lain tidak merekomendasikan penggunaan adaptor pengisian daya yang tidak disetujui karena dapat membatalkan garansi mobil. Kabel ekstensi Hansshow dapat menjadi solusi yang berguna, namun penting untuk mempertimbangkan resiko dan panduan yang diberikan oleh produsen.
