Norwegia telah berhasil memimpin transisi ke kendaraan listrik di dunia, dengan hampir selesai. Lebih dari 30% dari semua pembelian mobil baru Norwegia satu dekade yang lalu adalah mobil listrik, dan negara ini hampir mencapai tujuan untuk menghentikan penambahan mobil bensin baru di jalanannya pada tahun 2025. Meskipun Norwegia bukan bagian dari Uni Eropa, hubungannya yang dekat dengan blok tersebut membuatnya berfungsi mirip dengan anggota de facto. Berbeda dengan sebagian besar negara Eropa, Norwegia tetap teguh dengan rencana untuk menghentikan penjualan mobil berbahan bakar minyak pada tahun 2035, bahkan berhasil mencapainya hampir satu dekade lebih awal daripada negara-negara lain. Angka penjualan mobil Norwegia pada tahun 2025 menunjukkan bahwa kendaraan listrik murni menyumbang 95,9% dari total penjualan, menunjukkan adopsi yang sangat tinggi. Meskipun insentif untuk kendaraan listrik telah dikurangi, kebijakan pajak yang tinggi untuk mobil pembakaran membuat mobil bensin menjadi tidak ekonomis, mendorong masyarakat Norwegia untuk beralih ke mobil listrik. Norwegia memimpin tingkat adopsi mobil listrik di Eropa, dengan Denmark dan Swedia menempati posisi berikutnya. Dengan berbagai opsi mobil listrik yang tersedia termasuk model murah yang dapat memenuhi syarat untuk pembebasan pajak, penjualan mobil listrik di Norwegia diperkirakan terus meningkat dan bahkan dapat mengubah preferensi masyarakat terhadap ukuran kendaraan.Reuters melaporkan bahwa pembebasan pajak Norwegia untuk EV yang lebih terjangkau dapat mendorong penjualan mobil yang lebih kecil yang sebelumnya tidak dipertimbangkan oleh pembeli. Dengan banyaknya pilihan mobil listrik yang menarik dari produsen Eropa dan China, tahun 2026 dapat menjadi tahun di mana terjadi pergeseran signifikan dalam preferensi mobil di Norwegia.
© pastiupdate.com